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日本北海道的增毛車站,在歷經95年的歷史後,由於乘客量逐年下滑,JR鐵道公司便宣布要從明天(5日)開始,正式廢止車站營運,聽到這個消息,大批鐵道迷不畏寒冷,前往當地紀錄下車站最後的身影。

4日一大清早,即使當地才剛下完一陣雪,位在北海道的增毛高雄市岡山區無線跳蛋車站,早已聚集了大批鐵道迷,引頸期盼第一班列車到站。

NHK記者vs.NHK主播:「啊電車來了。」

位在北海道鐵路留萌線最末端、從1921年開始營運的增毛車站,1940年代時,由於當地的鯡魚捕撈業興盛而風光一時,鄰近的海岸線美景,也曾迎接過無數在夏天前來戲水的遊客。

但隨著近年來當地鐵道線路使用量逐漸下滑,這段長16.7公里的鐵路,也成為北海道鐵路中載客量最少的一段,要維持路線正常運作也越來越難。

於是JR北海道公司決定12月5日開始,正式廢除留萌車站至增毛車站間的鐵道路線,消息一出,大批民眾便趕緊前往當地,屏東縣瑪家鄉情趣跳蛋要用鏡頭紀錄下老車站的最後身影。

日本民眾:「來和即將消失的事物告別,所以一定要來看看。」

日本民眾:「(路線廢除)真的很遺憾。」

日本民眾:「雖然覺得很可惜,但還是想說多拍幾張照片,然後努力擠上最後一班車。」

擁有95年歷史的增毛車站即將廢除,除了民眾大喊可惜外,附近的店家也好捨不得。

增毛車站鄰近食堂老闆娘:「會覺得很寂寞,車站要消失了火車也不會來了,人口或許也將逐漸減少了,這裡會變得愈來愈荒涼。」

但即使因使用人數過少關閉了增毛車站,從JR北海道在2016年11月公布的數據看來,北海道還有大約一半的鐵道線路目前都是虧本經營,要如何維持當地鐵道的正常營運,也成為鐵道公司今後的一大課題。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)

歲末年終,臺南市警察局長黃宗仁率警政團隊秀出重點工作績效榮獲上級機關評核廿四項績優、遠見雜誌民眾滿意度調查總報告警政治安進步比例全國第一好成績;黃宗仁也揭示明年將成立科技犯罪偵查隊、推動波麗士天使專案及打造雲端社區警政目標。

黃宗仁感謝在前警局長陳子敬及四千名警政團隊努力下,強力執行打壞人、打組織、打金流等三打策略強力掃黑與取締職業賭場,成立快速打擊犯罪部隊,迅速壓制歹徒氣焰平息犯罪,嚴格取締酒駕、落實違規停車零容忍等,交通事故發生件數及死傷人數明顯減少,並及時搶救許多自殺生命,治安平穩、交通順暢,失竊汽機車案件下降,成績深獲市民認同。

警方拚命交出亮麗成績單,為維護治安奮不顧身,今年有五十八名員警因公受傷,還有三人因心肌梗塞送醫,所幸均能平安返回工作崗位,讓黃宗仁相當不捨,希望員警都能注意值勤安全及自身健康。

對新年展望,黃宗仁說,南市警方不匿案、速破案,連續廿一次中央、地方民調都第一,榮譽壓力讓他不敢鬆懈,犯罪模式科技化,明年警方將成立科技犯罪偵查隊,建置大數據分析治安情資整合平台,強化鑑識、網路偵蒐人才訓練,並推動波麗士天使專案,募集千名志工為少年建構安全學習園地及傳授才藝技能。

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